包装

如果要以安全的方式运送贵重物品，这听起来似乎很---，但由于包装不好，许多物品可能在运输过程中损坏或丢失。在运输易碎、值的物品时，国际货代选择坚固的包装材料，比如泡沫包装。使用强力粘合剂将货物固定好。确认所有的容器都被正确关闭，包括袋子，箱子。

采用坚固的外包装

运送贵重物品的安全方法是使用有效的包装，以---您的物品在旅行中不会受到损害。如果你打算寄送长途或海外贵重物品，这一点尤为重要。许多人认为用硬盒子和胶带可以---包装贵重物品。但值的物品可能会因包装方法而受损、丢失或被盗。

6、包装单位

包装单位尽量细化，能用cart不用packages。同时要分清客户提供过来的包装数中哪个是总包装数,哪个是分包装数，以免混淆。以防后续船公司提出异议或海关报关数据不符，造成潜在风险。

7、数量拼写

注意英文数字拼写和阿拉伯数字的对应，有时候往往看到阿拉伯数字就默认ok了，可是---英文的数量却不对，

8、内陆港口转运条款

目的地为内陆港口的，注意转运条款相关描述的备注。

9、毛重和体积

除了要核对客户给的数据是否一致，也要注意客人提供的数据是否合理，如果不合理的话，及时通知客人。例如:cbm如果客户提供过来20‘大于30，40’大于65的话，那就超出合理范围，应及时与客户核对。

10 、装货港,卸货港和目的港

每个船公司对同一个港口的描述可能不尽相同，也会有特殊的要求。如果客人有---显示要求，一定要先问船公司是否接受。如果船公司不接受的话，只能按照船公司的要求提交填补料。

排载

1、op根据货主提供的资料刷出集装箱货物托运单（排载单），排载单共九联：

联：货主留底

第二联：船代留底 （加盖订舱货代业务章 打上货主船代处的代码）

第三联：运费通知

第四联：运费通知

第五联：提箱申请书 （加盖订舱货代业务章）

第六联：装箱单、场站收据副本 （货柜进码头后盖码头进场章）

第六联附页：---出口货物港务费申请书 （注明场装或拖装的费用，以便向货主收款及财务对帐）

第七联：场站收据副本、大副联

第八联：场站收据

第九联：货代留底 （加盖订舱货代业务章）

2、若所出口的货物为食品类，在打印排载单的同时，打印一张已加盖码头进场章的排载单第六联，填上进场日期，传真给报关行以供换取通关单。

3、订舱确认

取排载单2~9联和订舱确认交由外勤至各船代处进行排载

排载后船代收取第2联，并在第5、6、7、8联上加盖排载单证章。

◆另外

a、中远海网上订舱，与船东口头确认运价后，在中远海网站上登陆公司用户名及密码后，录入托单内容等，并在附加说明中标注订舱人员的电话，传真及“预借6、7、8联”字样。发送后，会先经过审核后才会配船，配船后就可以直接打印已确认的订舱单，不必排载。

b、sitc的订舱操作则更有所不同：

▲ 日本线 可以根据sitc的sales给我司的提编排方式编提，并依照船期表上的船名航次缮制托运单及排载单1~9联，不需要sitc的订舱确认即可排载。但需将排载单1联fax至sitc，以示订舱，若舱位紧张，则sitc会另行通知。

▲其他航线 若船舶非sitc的，则sitc会传来订舱确认，应至支线船东处排载。若为sitc的船舶，则直接排载!

政策影响

一般都会---进口，鼓励出口，所以进口征收的费用---。拿拼箱来说，一般承运人都是将货量较小的几单生意装在一个集装箱内，到目的地再拆卸下来。那么他所需的装卸费用在---就是不同的。这其中的费用承运人不可能全部承担，终就会算到海运费里。

无论走哪种运送线路，采用哪些标价方法，采取什么定价方式，成本导向定价法也好，需求导向定价法，竞争导向定价法也好，都不可能使运费为零吗，不会有一个公司愿意自己吃亏。

老---得好：“羊毛出在羊身上”，你就觉得自己这是白白得了利润了？表面上看是退海运费给你，实际上它早已以另一种形式损失掉了。我们来算一笔账，加入目的港征收---的提货费用，或者港口的个性杂费和附加费。那么算算总账，你很快就会明白了自己到底是赚还是赔！

上没有免费的午餐，各位外贸人在海运贸易中要多留心，谨慎选择合作伙伴。---是在询价环节一定要问清楚海运费、港口杂费和附加费。不能贪图那一点蝇头小利就着急与货代公司签约，以免出了事花更多的金钱都不一定处理好。